Cnc bus duct fling machine MJCNC-BD
Panguna nga mga gimbuhaton ug mga bahin
GJCNC-BD series CNC Busduct Flaring Machine is the Hi-Tech production machinery developed by our company , With auto feeding ,sawing and flaring functions( Other functions of punching, notching and contact riveting etc are optional ) .System adopt individual control system ,auto busduct input as well real time monition for each process , assuring more safety, easy, flexible . Pagpauswag sa awtomatikong grado ug kapasidad sa Busduct.
ROGRAME Software GJBD:Sa wala pa ang operasyon, i-input ang datos sa busduct ug naluwas, awtomatikong makamugna ang PLC Code ug proseso sa pagsugod.
Awtomatikong proseso sa pag-agos:Giman-man nga ang pag-load sa Bus Bar, Aids Clamp Auto Ening ug Feed, Auto Clamp, Pag-agay, Pakigsulti sa Cabin Feed Contact
Double Clamp:Panguna ug gitabangan nga mga clamp. Si Max X Stroke mao ang 1500mm nga adunay doble nga clamp nga kontrolado sa indibidwal nga motor, maamgohan ang Auto Clamp Busbar, Pag-save sa Pag-atiman, High Effectian ug Kamatuuran.
Dali nga conveyor:Nahuman nga piraso sa trabaho nga awtomatikong gipahawa sa dali nga stainless conveyor, kaepektibo ug gipasaligan nga wala'y guba nga piec.
Touschreen hmi:Ang interface sa tawo-Machine (HMI), dali nga operasyon, Tinuod nga Oras sa Monitor Process Status, Record Record ug Simple nga Mold Setup ingon nga proseso sa pag-setup ingon usab ang proseso sa pag-setup.
Ang sistema sa transmission sa high-speed:Ang makina nga nagpadala mga bahin sa paggamit sa taas nga kalidad, tukma ug episyente nga bola nga screw ug giya sa motor, nga gipanag-iya ang kalidad sa Servo, ang mga sangkap sa pag-proseso sa International.all mga bantugan nga kalidad ug walay katapusan nga kinabuhi.
Struktura sa Machine:Ang lawas sa makina nga gipintalan sa taas nga temp nga pag-antos sa oras, yano nga istruktura apan maayo nga pagkagut.
Tool Kit Cabin (Opsyonal):Stock ang tanan nga mga himan ug pagbag-o nga hulmahan nga labi ka yano, luwas ug sayon.
Hulagway | Usa | Parametro | |
Pwersa | Pagsumbag | kN | 300 |
Namatikdan | kN | 300 | |
Rivation | kN | 300 | |
Pagputol | Ang gidak-on nga gidak-on | mm | 305 |
Rebolusyon | r / m | 2800 | |
Gahum sa motor | kw | 3 | |
Max X1-Way Stroke | mm | 1500 | |
Max X2-Way Stroke | mm | 5O0 | |
Max Y1-Way Stroke | mm | 350 | |
Max Y2-Way Stroke | mm | 250 | |
Max Fling Taas | mm | 30 | |
Istasyon | Lingin | Ibutang | 1 |
Silaob | Ibutang | 1 | |
Sunch | ibutang | 1 (kapilian) | |
Notnok | Ibutang | 1 (kapilian) | |
Pakigsulti sa Rivet | Ibutang | 1 (kapilian) | |
Gahom | Aksis | 4 | |
Hole Postecracy | mm / m | ± 0.20 | |
Gigikanan sa hangin | MPA | 0.6 ~ 0.8 | |
Total nga Gahum | kW | 17 | |
Max Busbar Laki (LXWXT) | mm | 6000 × 200 × 6 (uban pang gidak-on nga customezed) | |
Min Busbar Laki (LXW × T) | mm | 3000 × 30 × 3 (uban pang gidak-on cltomerized) | |
Laki sa makina: LXW | mm | 4000 × 2200 | |
Timbang sa makina | kg | 5000 |